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江志平
 
  发表时间:2009-3-5
  点击次数:546
主题:想法

领导您好!
三月一日江苏省苏州市取消了除浏家港二个点外的二级道路收费,这是城市间发展的必然趋势,肯定受到来往二地的交通人.带来的连动效应一定在很多方面显视出来,
但是政策的体现往往要带些不尽如人意的地方,你要往返于浏家港二个点的交通人却继续背负的过境费,当然理由很能叫你无奈(根据省政府文件精神,204国道收费站陆渡收费点和太胜收费点已于2月28日撤销停止收费,浏河收费站是否撤销也由省政府决定,目前还不明确。) (.浏家港收费站是经江苏省人民政府批准的经营性收费站,其收费年限至2019年7月,收费站隶属于太仓沪浮璜公路有限公司。)从浏家港大桥到二个收费点的路面状况大约是目前太仓最差等级道路,
2019的收费截止日为时太落伍了吧!
2009-3-5 13:03:32
回复:

    根据《国务院关于实施成品油价格和税费改革的通知》、《国务院办公厅关于转发发展改革委交通运输部财政部逐步有序取消政府还贷公路收费实施方案的通知》、《省政府关于取消政府还贷二级公路收费的通知》及《江苏省交通厅关于取消政府还贷二级公路收费的通告》精神,政府还贷二级公路收费站已于2月28日24时前取消了收费。
    太仓浏家港收费站属经营性公路收费,按照《江苏省交通厅关于取消政府还贷二级公路收费的通告》的规定:“依法批准的高速公路、一级公路和经营性二级公路收费站(点),继续按照核定的收费标准和收费年限收取车辆通行费。”
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